Сообщение Усиленная шайба 27 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Материал: Оцинкованная сталь
Область применения: В процессе сборки автомобилей, металлообрабатывающих станков, строительной техники, монтаже фасадных конструкций, выставочных стендов и рекламных щитов, кондиционеров, вентиляционных агрегатов, трубопроводов отопления, водоснабжения и пожаротушения, кабельных каналов используется увеличенная плоская шайба, соответствующая DIN 9021. Ее еще называют кузовной.
Описание и особенности: Материал для изготовления шайбы с увеличенным диаметром оцинкованная сталь. Изделие имеет круглую форму и монтируется с гайками, винтами, болтами и шпильками с диаметром резьбы М8. Основная особенность детали – ее внешний диаметр втрое больше внутреннего и равен 24 мм. Толщина шайб – 2 мм. Прокладочное изделие предпочтительнее устанавливать вместе со стальным либо полимерным крепежом. Соединяемые детали могут быть из указанных материалов, а также из древесины.
Сообщение Усиленная шайба 27 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Сообщение Усиленная шайба 24 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Материал: Оцинкованная сталь
Область применения: В процессе сборки автомобилей, металлообрабатывающих станков, строительной техники, монтаже фасадных конструкций, выставочных стендов и рекламных щитов, кондиционеров, вентиляционных агрегатов, трубопроводов отопления, водоснабжения и пожаротушения, кабельных каналов используется увеличенная плоская шайба, соответствующая DIN 9021. Ее еще называют кузовной.
Описание и особенности: Материал для изготовления шайбы с увеличенным диаметром оцинкованная сталь. Изделие имеет круглую форму и монтируется с гайками, винтами, болтами и шпильками с диаметром резьбы М8. Основная особенность детали – ее внешний диаметр втрое больше внутреннего и равен 24 мм. Толщина шайб – 2 мм. Прокладочное изделие предпочтительнее устанавливать вместе со стальным либо полимерным крепежом. Соединяемые детали могут быть из указанных материалов, а также из древесины.
Сообщение Усиленная шайба 24 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Сообщение Усиленная шайба 20 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Материал: Оцинкованная сталь
Область применения: В процессе сборки автомобилей, металлообрабатывающих станков, строительной техники, монтаже фасадных конструкций, выставочных стендов и рекламных щитов, кондиционеров, вентиляционных агрегатов, трубопроводов отопления, водоснабжения и пожаротушения, кабельных каналов используется увеличенная плоская шайба, соответствующая DIN 9021. Ее еще называют кузовной.
Описание и особенности: Материал для изготовления шайбы с увеличенным диаметром оцинкованная сталь. Изделие имеет круглую форму и монтируется с гайками, винтами, болтами и шпильками с диаметром резьбы М8. Основная особенность детали – ее внешний диаметр втрое больше внутреннего и равен 24 мм. Толщина шайб – 2 мм. Прокладочное изделие предпочтительнее устанавливать вместе со стальным либо полимерным крепежом. Соединяемые детали могут быть из указанных материалов, а также из древесины.
Сообщение Усиленная шайба 20 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Сообщение Усиленная шайба 18 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Материал: Оцинкованная сталь
Область применения: В процессе сборки автомобилей, металлообрабатывающих станков, строительной техники, монтаже фасадных конструкций, выставочных стендов и рекламных щитов, кондиционеров, вентиляционных агрегатов, трубопроводов отопления, водоснабжения и пожаротушения, кабельных каналов используется увеличенная плоская шайба, соответствующая DIN 9021. Ее еще называют кузовной.
Описание и особенности: Материал для изготовления шайбы с увеличенным диаметром оцинкованная сталь. Изделие имеет круглую форму и монтируется с гайками, винтами, болтами и шпильками с диаметром резьбы М8. Основная особенность детали – ее внешний диаметр втрое больше внутреннего и равен 24 мм. Толщина шайб – 2 мм. Прокладочное изделие предпочтительнее устанавливать вместе со стальным либо полимерным крепежом. Соединяемые детали могут быть из указанных материалов, а также из древесины.
Сообщение Усиленная шайба 18 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Сообщение Усиленная шайба 16 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Материал: Оцинкованная сталь
Область применения: В процессе сборки автомобилей, металлообрабатывающих станков, строительной техники, монтаже фасадных конструкций, выставочных стендов и рекламных щитов, кондиционеров, вентиляционных агрегатов, трубопроводов отопления, водоснабжения и пожаротушения, кабельных каналов используется увеличенная плоская шайба, соответствующая DIN 9021. Ее еще называют кузовной.
Описание и особенности: Материал для изготовления шайбы с увеличенным диаметром оцинкованная сталь. Изделие имеет круглую форму и монтируется с гайками, винтами, болтами и шпильками с диаметром резьбы М8. Основная особенность детали – ее внешний диаметр втрое больше внутреннего и равен 24 мм. Толщина шайб – 2 мм. Прокладочное изделие предпочтительнее устанавливать вместе со стальным либо полимерным крепежом. Соединяемые детали могут быть из указанных материалов, а также из древесины.
Сообщение Усиленная шайба 16 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Сообщение Усиленная шайба 8 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Материал: Оцинкованная сталь
Область применения: В процессе сборки автомобилей, металлообрабатывающих станков, строительной техники, монтаже фасадных конструкций, выставочных стендов и рекламных щитов, кондиционеров, вентиляционных агрегатов, трубопроводов отопления, водоснабжения и пожаротушения, кабельных каналов используется увеличенная плоская шайба, соответствующая DIN 9021. Ее еще называют кузовной.
Описание и особенности: Материал для изготовления шайбы с увеличенным диаметром оцинкованная сталь. Изделие имеет круглую форму и монтируется с гайками, винтами, болтами и шпильками с диаметром резьбы М8. Основная особенность детали – ее внешний диаметр втрое больше внутреннего и равен 24 мм. Толщина шайб – 2 мм. Прокладочное изделие предпочтительнее устанавливать вместе со стальным либо полимерным крепежом. Соединяемые детали могут быть из указанных материалов, а также из древесины.
Сообщение Усиленная шайба 8 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Сообщение Усиленная шайба 30 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Материал: Оцинкованная сталь
Область применения: В процессе сборки автомобилей, металлообрабатывающих станков, строительной техники, монтаже фасадных конструкций, выставочных стендов и рекламных щитов, кондиционеров, вентиляционных агрегатов, трубопроводов отопления, водоснабжения и пожаротушения, кабельных каналов используется увеличенная плоская шайба, соответствующая DIN 9021. Ее еще называют кузовной.
Описание и особенности: Материал для изготовления шайбы с увеличенным диаметром оцинкованная сталь. Изделие имеет круглую форму и монтируется с гайками, винтами, болтами и шпильками с диаметром резьбы М8. Основная особенность детали – ее внешний диаметр втрое больше внутреннего и равен 24 мм. Толщина шайб – 2 мм. Прокладочное изделие предпочтительнее устанавливать вместе со стальным либо полимерным крепежом. Соединяемые детали могут быть из указанных материалов, а также из древесины.
Сообщение Усиленная шайба 30 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Сообщение Усиленная шайба 14 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Материал: Оцинкованная сталь
Область применения: В процессе сборки автомобилей, металлообрабатывающих станков, строительной техники, монтаже фасадных конструкций, выставочных стендов и рекламных щитов, кондиционеров, вентиляционных агрегатов, трубопроводов отопления, водоснабжения и пожаротушения, кабельных каналов используется увеличенная плоская шайба, соответствующая DIN 9021. Ее еще называют кузовной.
Описание и особенности: Материал для изготовления шайбы с увеличенным диаметром оцинкованная сталь. Изделие имеет круглую форму и монтируется с гайками, винтами, болтами и шпильками с диаметром резьбы М8. Основная особенность детали – ее внешний диаметр втрое больше внутреннего и равен 24 мм. Толщина шайб – 2 мм. Прокладочное изделие предпочтительнее устанавливать вместе со стальным либо полимерным крепежом. Соединяемые детали могут быть из указанных материалов, а также из древесины.
Сообщение Усиленная шайба 14 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Сообщение Усиленная шайба 12 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Материал: Оцинкованная сталь
Область применения: В процессе сборки автомобилей, металлообрабатывающих станков, строительной техники, монтаже фасадных конструкций, выставочных стендов и рекламных щитов, кондиционеров, вентиляционных агрегатов, трубопроводов отопления, водоснабжения и пожаротушения, кабельных каналов используется увеличенная плоская шайба, соответствующая DIN 9021. Ее еще называют кузовной.
Описание и особенности: Материал для изготовления шайбы с увеличенным диаметром оцинкованная сталь. Изделие имеет круглую форму и монтируется с гайками, винтами, болтами и шпильками с диаметром резьбы М8. Основная особенность детали – ее внешний диаметр втрое больше внутреннего и равен 24 мм. Толщина шайб – 2 мм. Прокладочное изделие предпочтительнее устанавливать вместе со стальным либо полимерным крепежом. Соединяемые детали могут быть из указанных материалов, а также из древесины.
Сообщение Усиленная шайба 12 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Сообщение Усиленная шайба 10 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>Материал: Оцинкованная сталь
Область применения: В процессе сборки автомобилей, металлообрабатывающих станков, строительной техники, монтаже фасадных конструкций, выставочных стендов и рекламных щитов, кондиционеров, вентиляционных агрегатов, трубопроводов отопления, водоснабжения и пожаротушения, кабельных каналов используется увеличенная плоская шайба, соответствующая DIN 9021. Ее еще называют кузовной.
Описание и особенности: Материал для изготовления шайбы с увеличенным диаметром оцинкованная сталь. Изделие имеет круглую форму и монтируется с гайками, винтами, болтами и шпильками с диаметром резьбы М8. Основная особенность детали – ее внешний диаметр втрое больше внутреннего и равен 24 мм. Толщина шайб – 2 мм. Прокладочное изделие предпочтительнее устанавливать вместе со стальным либо полимерным крепежом. Соединяемые детали могут быть из указанных материалов, а также из древесины.
Сообщение Усиленная шайба 10 появились сначала на АВВА Технологии Крепежа.
]]>