Материал: Оцинкованная сталь.

Область применения: Соединители цепей разделяют: по форме конструкции – открытые или закрытые; по креплению – съемные и несъемные; по грузоподъемности (в зависимости от используемой стали) – негрузоподъемные и грузоподьемные. Прямыми аналогами в негрузоподъемных целях могут выступать винтовые карабины и такелажные скобы (соединители цепи типа серьги). В грузоподъемном такелаже схожими функциями обладают соединительные звенья для цепей. Они производятся из класса стали 8 и 10 и способны выдерживать нагрузки до 32 т.

Материал: Оцинкованная сталь.

Область применения: Соединители цепей разделяют: по форме конструкции – открытые или закрытые; по креплению – съемные и несъемные; по грузоподъемности (в зависимости от используемой стали) – негрузоподъемные и грузоподьемные. Прямыми аналогами в негрузоподъемных целях могут выступать винтовые карабины и такелажные скобы (соединители цепи типа серьги). В грузоподъемном такелаже схожими функциями обладают соединительные звенья для цепей. Они производятся из класса стали 8 и 10 и способны выдерживать нагрузки до 32 т.

Материал: Оцинкованная сталь

Область применения: Цепи с короткими звеньями, соответствующие DIN 766, применяют как элемент висячих мостов, качелей на игровых площадках для детей, а также как декоративную деталь ограждений. Цепной такелаж не используется для подъема или спуска грузов. Он нужен для крепления агрегатов, механизмов внутри их упаковки, транспортных средств – на грузовых платформах. Помимо этого, цепь используется при строительстве для установки конструкций, не испытывающих значительных нагрузок, к примеру, тележки для талей, а также как противоскользящий элемент, устанавливаемый на автомобильные покрышки в зимнее время.

Материал: Оцинкованная сталь

Область применения: Цепи с короткими звеньями, соответствующие DIN 766, применяют как элемент висячих мостов, качелей на игровых площадках для детей, а также как декоративную деталь ограждений. Цепной такелаж не используется для подъема или спуска грузов. Он нужен для крепления агрегатов, механизмов внутри их упаковки, транспортных средств – на грузовых платформах. Помимо этого, цепь используется при строительстве для установки конструкций, не испытывающих значительных нагрузок, к примеру, тележки для талей, а также как противоскользящий элемент, устанавливаемый на автомобильные покрышки в зимнее время.

Материал: Оцинкованная сталь

Область применения: Цепи с короткими звеньями, соответствующие DIN 766, применяют как элемент висячих мостов, качелей на игровых площадках для детей, а также как декоративную деталь ограждений. Цепной такелаж не используется для подъема или спуска грузов. Он нужен для крепления агрегатов, механизмов внутри их упаковки, транспортных средств – на грузовых платформах. Помимо этого, цепь используется при строительстве для установки конструкций, не испытывающих значительных нагрузок, к примеру, тележки для талей, а также как противоскользящий элемент, устанавливаемый на автомобильные покрышки в зимнее время.

Материал: Оцинкованная сталь

Область применения: Цепи с короткими звеньями, соответствующие DIN 766, применяют как элемент висячих мостов, качелей на игровых площадках для детей, а также как декоративную деталь ограждений. Цепной такелаж не используется для подъема или спуска грузов. Он нужен для крепления агрегатов, механизмов внутри их упаковки, транспортных средств – на грузовых платформах. Помимо этого, цепь используется при строительстве для установки конструкций, не испытывающих значительных нагрузок, к примеру, тележки для талей, а также как противоскользящий элемент, устанавливаемый на автомобильные покрышки в зимнее время.

Материал: Оцинкованная сталь

Область применения: Цепи с короткими звеньями, соответствующие DIN 766, применяют как элемент висячих мостов, качелей на игровых площадках для детей, а также как декоративную деталь ограждений. Цепной такелаж не используется для подъема или спуска грузов. Он нужен для крепления агрегатов, механизмов внутри их упаковки, транспортных средств – на грузовых платформах. Помимо этого, цепь используется при строительстве для установки конструкций, не испытывающих значительных нагрузок, к примеру, тележки для талей, а также как противоскользящий элемент, устанавливаемый на автомобильные покрышки в зимнее время.